{"id":361,"date":"2023-09-07T20:15:38","date_gmt":"2023-09-07T18:15:38","guid":{"rendered":"https:\/\/audetourdunsourire.wordpress.com\/?page_id=361"},"modified":"2025-09-24T16:07:13","modified_gmt":"2025-09-24T14:07:13","slug":"retaper-la-carrosserie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/audetourdunsourire.com\/index.php\/2023\/09\/07\/retaper-la-carrosserie\/","title":{"rendered":"Carrosserie \/ Peinture"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/audetourdunsourire.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/3.jpg?w=1024\" alt=\"\" class=\"wp-image-368\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/audetourdunsourire.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/5.jpg?w=1024\" alt=\"\" class=\"wp-image-370\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-72a0bede0c56eea2456191b7b1414455\">Les surprises cach\u00e9es de notre van am\u00e9nag\u00e9 vintage<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-1d02ba375e0face8b0406352097d4523 wp-block-paragraph\" style=\"color:#000000\">Vous pensez bien que nous avons eu quelques <strong>belles surprises<\/strong> en retirant l\u2019am\u00e9nagement pr\u00e9sent lors de l\u2019achat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-c62b1e4f806b28d8be72539336cfa9e9 wp-block-paragraph\" style=\"color:#000000\">Nous avons d\u00e9couvert une <strong>fourmili\u00e8re<\/strong> nich\u00e9e dans la laine de verre du toit, de <strong>beaux et grands trous de rouille<\/strong> au niveau du plancher\u2026 et surtout, nous nous sommes aper\u00e7us qu\u2019il <strong>manquait un morceau de ch\u00e2ssis<\/strong> !<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-2e285d61dd331940d5cd69006c31b993 wp-block-paragraph\">\u00c0 ce moment-l\u00e0, l\u2019excitation a rapidement laiss\u00e9 place \u00e0 l\u2019inqui\u00e9tude. Une question a commenc\u00e9 \u00e0 nous hanter : <strong>comment allons-nous r\u00e9nover cette carrosserie et transformer ce van vintage en maison sur roues s\u00fbre et fonctionnelle ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/audetourdunsourire.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/11-1.jpg?w=1024\" alt=\"\" class=\"wp-image-376\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/audetourdunsourire.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/12.jpg?w=1024\" alt=\"\" class=\"wp-image-377\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-a24188fdab35718b6df275e58184b0e6\">La r\u00e9novation de notre van vintage : premier d\u00e9fi, la carrosserie<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-fcc3e1c99c6961bae1b213903a6ea187 wp-block-paragraph\" style=\"color:#000000\">\u00c9tant donn\u00e9 qu\u2019<strong>aucun carrossier<\/strong> n\u2019a accept\u00e9 de s\u2019occuper des r\u00e9parations, nous avons d\u00fb tout faire <strong>nous-m\u00eames<\/strong>, malgr\u00e9 notre manque d\u2019exp\u00e9rience en soudure et l\u2019absence de mat\u00e9riel adapt\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-d9f1e2520274c9d6df32499c1d6a7de4 wp-block-paragraph\" style=\"color:#000000\">Notre premi\u00e8re \u00e9tape a \u00e9t\u00e9 de <strong>gratter les points de rouille<\/strong> afin d\u2019\u00e9liminer toute rouille friable. Ensuite, nous avons ponc\u00e9 le m\u00e9tal avec du <strong>papier abrasif grain 80<\/strong> et appliqu\u00e9 trois couches d\u2019<strong>antirouille<\/strong>, \u00e0 la bombe et au pinceau.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-e9e42e8f73e28ac55ce1467bc3d8b434 wp-block-paragraph\">Cette \u00e9tape est <strong>indispensable<\/strong> pour limiter la propagation de la rouille et pr\u00e9parer le van vintage \u00e0 une r\u00e9novation compl\u00e8te de sa carrosserie.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/audetourdunsourire.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2-edited.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1311\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/audetourdunsourire.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/8.jpg?w=1024\" alt=\"\" class=\"wp-image-381\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-989b951b89fb2cfda3e30b913c8ef1b4\">R\u00e9parer les trous : notre astuce pour la carrosserie du van<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-13998523d215d6f0262709499afc98ce wp-block-paragraph\" style=\"color:#000000\">Ensuite, nous sommes partis acheter de la <strong>mousse expansive<\/strong> pour combler les trous dans le plancher et la carrosserie. Une fois la mousse <strong>s\u00e8che et durcie<\/strong>, nous l\u2019avons d\u00e9coup\u00e9e pour lui redonner la forme originale de la t\u00f4le, avant de poser des <strong>bandes de fibre de verre<\/strong>. Ces bandes ressemblent \u00e0 de petits pansements \u201c<strong>sp\u00e9cial Ginette<\/strong>\u201d !<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-6529a753d517008defbe9eabe6e8d1d6 wp-block-paragraph\" style=\"color:#000000\">Nous avons ensuite appliqu\u00e9 la <strong>r\u00e9sine sur la fibre de verre au pinceau<\/strong>. La fibre a pour r\u00f4le de <strong>rigidifier et consolider la r\u00e9paration<\/strong>, un peu comme du b\u00e9ton arm\u00e9 renforc\u00e9 par de l\u2019acier. Pour assurer une solidit\u00e9 maximale, nous avons pos\u00e9 <strong>trois couches<\/strong> de r\u00e9sine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-28b594456da7577b6dec95af52e4363b wp-block-paragraph\">Nous savons que cette r\u00e9paration n\u2019est pas id\u00e9ale, mais c\u2019\u00e9tait <strong>tout ce que nous pouvions faire avec nos moyens et nos connaissances<\/strong>. Malgr\u00e9 tout, Ginette reprend forme et devient peu \u00e0 peu notre <strong>van am\u00e9nag\u00e9 vintage pr\u00eat \u00e0 vivre de nouvelles aventures<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/audetourdunsourire.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/7.jpg?w=1024\" alt=\"\" class=\"wp-image-383\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/audetourdunsourire.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/6-edited.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1310\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-2a1d810060315d019ae5c8f57fd1c7eb wp-block-paragraph\" style=\"color:#000000\">Dans cette vid\u00e9o, nous expliquons comment <strong>nous avons retap\u00e9 la carrosserie du van.<\/strong> Nous vous montrons tout et vous y verrez tr\u00e8s certainement de nombreuses erreurs mais c&#8217;est comme \u00e7a que nous apprenons, n&#8217;est-ce pas ?<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-embed aligncenter is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"\u00c9PISODE 3 : On retape la CARROSSERIE de notre #VAN !\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/noqWEzGLn30?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-text-color has-link-color wp-elements-dc168b5e5132cc72e7ddddcaef994345\" style=\"color:#000000\">Cr\u00e9er de nouvelles ouvertures dans notre van am\u00e9nag\u00e9 vintage<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-67ae6708d03804001f747f30ede09af6 wp-block-paragraph\" style=\"color:#000000\">Apr\u00e8s avoir bouch\u00e9 les trous, il \u00e9tait temps\u2026 <strong>d\u2019en cr\u00e9er de nouveaux !<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-f3201602a26d3f25d497840bd9076ecf wp-block-paragraph\" style=\"color:#000000\">Notre objectif : ajouter une <strong>fen\u00eatre<\/strong> \u00e0 l\u2019oppos\u00e9 de la baie vitr\u00e9e et un <strong>hublot<\/strong> au niveau de la salle de bain, pour faire passer le pommeau et pouvoir prendre nos <strong>douches \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur<\/strong>. Boucher des trous, c\u2019est une chose, mais en cr\u00e9er\u2026 c\u2019est une autre aventure !<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-6d472ace35a0157acbebf5bb5c7711fa wp-block-paragraph\" style=\"color:#000000\">Cette \u00e9tape n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 facile : c\u2019est avec une <strong>boule au ventre<\/strong> qu\u2019Eva a d\u00e9coup\u00e9 la t\u00f4le pour la fen\u00eatre. Petit conseil pour tous les futurs bricoleurs de van : <strong>faites toujours un trou un peu plus petit et ajustez ensuite<\/strong>. Mieux vaut d\u00e9couper trop petit que trop grand !<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-a1c6d6bfc703b99fd8ee3a6f7662ce68 wp-block-paragraph\" style=\"color:#000000\">Nous avons choisi une <strong>fen\u00eatre Apsys de 750 x 475 mm<\/strong> pour <strong>maximiser la luminosit\u00e9<\/strong> dans le van, habiller la carrosserie c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9 \u00e0 la baie vitr\u00e9e, et donner plus de <strong>grandeur \u00e0 notre espace de vie<\/strong>. Elle s\u2019adapte parfaitement entre les renforts de la carrosserie, qu\u2019il est formellement interdit de toucher.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-36d992c7bc9fc7c73d02ff36da49895e wp-block-paragraph\">Pour d\u00e9couvrir <strong>toutes nos astuces pour poser vous-m\u00eame votre fen\u00eatre<\/strong>, regardez cette vid\u00e9o :<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-embed aligncenter is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"\u00c9PISODE 4 : Comment poser une vitre et un hublot sur un #VAN ? Tuto.\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zxgXYnXX6VU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-text-color has-link-color wp-elements-e02ea721d97b1d83b67dc76c252efad6\" style=\"color:#000000\">A\u00e9rations permanentes, \u00e0 quoi sert un lanterneau ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-66227229037c8f11cf3f7493ec532319 wp-block-paragraph\">Pour <strong>assurer une bonne circulation d\u2019air<\/strong> et limiter la condensation dans le van, il est indispensable de poser au moins un lanterneau. Nous avons choisi d\u2019en installer <strong>deux<\/strong>, afin de respecter les <strong>normes VASP d\u2019a\u00e9ration permanente<\/strong> pour un v\u00e9hicule comme le n\u00f4tre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-2228f684448a96b7cf3b75942d66e119 wp-block-paragraph\" style=\"color:#000000\">La premi\u00e8re \u00e9tape consiste \u00e0 <strong>dessiner le gabarit de d\u00e9coupe<\/strong> sur le toit. Pour notre van, il s\u2019agissait d\u2019un carr\u00e9 de 39 x 39 cm. Ensuite, il faut <strong>percer les quatre coins avec une perceuse<\/strong> pour permettre de passer la lame de la scie-sauteuse. Apr\u00e8s avoir d\u00e9coup\u00e9 la t\u00f4le, il est important de <strong>poncer les bords<\/strong> et d\u2019appliquer de l\u2019<strong>antirouille<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-51e4384ca5bb2638fae19f49bb0f38f4 wp-block-paragraph\" style=\"color:#000000\"><strong>Astuce pratique<\/strong> : pour percer la t\u00f4le plus facilement, lubrifiez la lame avec de l\u2019huile moteur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-7c2989c7c98031aa7c560dc6c0f4fbd8 wp-block-paragraph\">Pour fixer les <strong>lanterneaux FIAMMA<\/strong>, nous avons appliqu\u00e9 une <strong>grosse dose de joint silicone SIKA<\/strong> afin d\u2019assurer une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 parfaite, puis viss\u00e9 le tout \u00e0 la carrosserie. Il ne reste plus qu\u2019\u00e0 <strong>attendre 48 heures<\/strong> pour que le silicone s\u00e8che compl\u00e8tement.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed aligncenter is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"\u00c9PISODE 6 : Comment poser un lanterneau sur un van am\u00e9nag\u00e9 ?\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/UUW-f7kTMMQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">Peinture de notre van am\u00e9nag\u00e9 vintage : \u00e9tape cl\u00e9 de la r\u00e9novation<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-bd152aed97aa4d7ab20177bb84ca031d wp-block-paragraph\" style=\"color:#000000\">Enfin, nous \u00e9tions pr\u00eats pour <strong>la peinture<\/strong>, une \u00e9tape que nous attendions avec impatience. Il faut dire que ce bleu initial nous rappelait trop l\u2019\u00e9tat dans lequel <strong>Ginette<\/strong> \u00e9tait avant la r\u00e9novation.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading has-text-color has-link-color wp-elements-70f784d7ebcb56bd6a1a87731ea23dec\" style=\"color:#000000\">Pr\u00e9paration de la carrosserie<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-b9483b5c6c0cb7c360bec77b546aeef8 wp-block-paragraph\" style=\"color:#000000\">La premi\u00e8re \u00e9tape a \u00e9t\u00e9 de <strong>poncer l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 de la carrosserie pendant trois jours<\/strong>. Nous avons commenc\u00e9 avec du <strong>grain 40 \u00e0 la ponceuse rotative<\/strong>, puis nous avons continu\u00e9 \u00e0 la main avec du <strong>grain 120<\/strong>, ensuite <strong>180<\/strong>, et pour finir <strong>400 \u00e0 l\u2019eau<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-500ea586b635c50be64a09824ca0ca5a wp-block-paragraph\" style=\"color:#000000\">Une fois le pon\u00e7age termin\u00e9, il faut <strong>masquer toutes les zones \u00e0 prot\u00e9ger<\/strong> avec des b\u00e2ches en plastique et du <strong>scotch de masquage en papier<\/strong>. C\u2019est un travail long et minutieux, mais indispensable pour un r\u00e9sultat professionnel. Nous avons masqu\u00e9 <strong>vitres, poign\u00e9es, roues<\/strong>, et avons d\u00e9mont\u00e9 les <strong>optiques<\/strong> pour ne rien ab\u00eemer.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading has-text-color has-link-color wp-elements-85a02b3f15cd7bb58bea171f599bb782\" style=\"color:#000000\">Application de l\u2019appr\u00eat<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-2aeafe386aad61e276e20be234e87224 wp-block-paragraph\" style=\"color:#000000\">La partie la plus satisfaisante : l\u2019application de <strong>l\u2019appr\u00eat<\/strong>. Cette sous-couche prot\u00e8ge la carrosserie et permet \u00e0 la peinture de mieux accrocher. Nous avons appliqu\u00e9 <strong>deux couches<\/strong>, en pon\u00e7ant soigneusement toute la carrosserie entre les couches. La marque utilis\u00e9e est <strong>APP<\/strong>, et au pr\u00e9alable, il est crucial de <strong>d\u00e9graisser et d\u00e9poussi\u00e9rer<\/strong> la surface.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-089033d5216206c77a76b6381cafd456 wp-block-paragraph\">Voir dispara\u00eetre l\u2019ancienne peinture et appliquer l\u2019appr\u00eat a <strong>totalement transform\u00e9 l\u2019aspect du van<\/strong>, donnant d\u00e9j\u00e0 un avant-go\u00fbt de notre future maison sur roues.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-1f6d0e7e754dbbde90b38ed7dd4a6d47\">Peindre et vernir notre van am\u00e9nag\u00e9 vintage : conseils et astuces<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-6283d4297e6a07d9a8c2f20e9238e8c9 wp-block-paragraph\" style=\"color:#010000\">Une fois l\u2019appr\u00eat termin\u00e9, nous pouvions enfin <strong>passer \u00e0 la peinture<\/strong>. Mais plusieurs questions se posaient : avions-nous choisi <strong>le bon jaune<\/strong> ? La <strong>bonne teinte<\/strong> ? O\u00f9 placer la <strong>ligne blanche<\/strong> ? Il est essentiel d\u2019avoir toutes ces r\u00e9ponses avant le <strong>premier spray<\/strong> pour \u00e9viter les erreurs.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading has-text-color has-link-color wp-elements-0127455f1a21c82193bfd02a93d6693b\" style=\"color:#000000\">Les erreurs \u00e0 \u00e9viter<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-972cf14ce2628e261836a8b510388bb2 wp-block-paragraph\" style=\"color:#000000\">Petit conseil : <strong>ne jamais masquer avec du papier journal<\/strong>. Nous l\u2019avons appris \u00e0 nos d\u00e9pens ! En retirant les journaux, toutes les pubs et actualit\u00e9s ont d\u00e9teint sur la bande blanche. Il a fallu <strong>recommencer la peinture<\/strong> de cette section\u2026 un rappel que la patience et le bon mat\u00e9riel sont essentiels.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading has-text-color has-link-color wp-elements-737084a1a469604c5f48f1c0c72b9ad5\" style=\"color:#000000\">Vernis et finitions<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-86e2b68427ddc0ba105ba6b61bae200b wp-block-paragraph\" style=\"color:#000000\">Apr\u00e8s deux couches de peinture et un <strong>pon\u00e7age fin au grain 1000 puis 2000<\/strong>, le van \u00e9tait pr\u00eat pour les deux couches de <strong>vernis<\/strong>. Nous avons choisi le vernis <strong>Montana en spray<\/strong>, qui ne jaunit pas aux UV. Pour de meilleurs r\u00e9sultats :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-55eea025f9db5be62e495b85ef0846db\" style=\"color:#000000\">La carrosserie doit \u00eatre <strong>bien chaude<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-0cd3dd353c2e2a5ef95d256ebcdc1014\" style=\"color:#000000\">La temp\u00e9rature ext\u00e9rieure doit id\u00e9alement \u00eatre <strong>sup\u00e9rieure \u00e0 20\u00b0C<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-caa6ffd17b8f9bc8cdc4c287a854fb83\" style=\"color:#000000\">Attention au vent et aux insectes pour \u00e9viter poussi\u00e8re et moucherons coll\u00e9s<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-654cb8868d27c201660edd3a41d7c60f wp-block-paragraph\" style=\"color:#000000\">Avec le recul, nous aurions d\u00fb <strong>peindre et vernir dans un local ferm\u00e9<\/strong>, mais cela \u00e9tait hors budget : 600 \u20ac par mois, avec l\u2019am\u00e9nagement du van, nos voitures et le loyer, c\u2019\u00e9tait impossible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-a6af6b3ed11131dc1374987bfaa29631 wp-block-paragraph\">Peindre Ginette en ext\u00e9rieur a \u00e9t\u00e9 une exp\u00e9rience pleine de <strong>le\u00e7ons et de patience<\/strong>, mais le r\u00e9sultat final valait largement tous nos efforts.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-embed aligncenter is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"\u00c9PISODE 5 : Comment repeindre un #van ? 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